根据你的意思我搜罗了几款车可供选择。
一、 大贸 KTM 390 DUKE
造ADV是KTM的强项。
相对于老款车型，本次在配置上得到了升级和优化。新车为了追求更好地操纵性，调整了整车的数据，在峰值功率和最大扭矩上都有所提升，在发动机仍然是373cc单缸水冷四气门发动机的基础上，最大功率提升到32 kW/ 9000 rpm，排气从底置排气改为侧置、整车重量也因此有所增加、车辆前倾角加大了1度，现为66度，座高升高30mm，配置了 Ride-By-Wire电子油门，还有科技感十足的5.2寸TFT全彩液晶仪表。最重要的是，KTM绝对比本田厚道，没有对国内车友进行阉割，全球同步（包括滑胎模式）。
KTM 390 DUKE车身更加紧凑，操控更加运动灵活，后期加上三箱同样可以进行摩旅，不要说什么恶劣路况、飞铺装路面，宝马和川崎两款车定位为拉力车没错，试问国内车友有几个跑摩旅时是选择无人区或者是恶劣路段进行拉力的？
二、国产 凯越500X 价格32800起
去年刚刚上市，买凯越500X的都是摩旅爱好者，而且都有一定的摩旅经验，他们很清楚摩旅路上需要一款怎么样的车，动力要足、车子要轻、通过性要好、质量要稳定，只能要满足这几点，不愁卖不好。
凯越500X采用隆鑫KE500八气门双缸水冷发动机，动力强悍；博世电喷系统、标配带ABS、双动力模式、博世电子芯片防盗钥匙、全车LED高亮灯具、多背光液晶机械组合仪表（带海拔显示和剩余骑行里程显示）、手动可调高位前挡风、21L超大油箱、铝合金平叉、铝合金发动机防护装甲、手把护罩、USB接口、点烟器等实用配置更是为凯越500X锦上添花。
整车有标准版和高配版（探险版）两种版本，其中高配版搭配钢丝辐条轮辋圈、象牌真空胎、KYB全可调减震、日清碟刹等升级配置。凯越500X车身颜色有白、黑、红、蓝四种可选，还可选配LOBOO铝合金躲排气三箱以及保险杠。
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