最早双十一本身就是个清库存的特卖活动，这跟当时大多数品牌对天猫的定位有关。因为天猫设立之初是希望引进一些成熟品牌来做电商（以区别于淘宝的杂牌），而成熟品牌当时对电商的态度比较暧昧——想做电商，又怕影响线下价格/经销商体系，所以最开始的定位就是清理旧款老款滞销款的折扣渠道，甚至现在相当一部分品牌对电商的定位依然如此。
2012 年「双十一」当日交易额达到 191 亿之后，电商的巨大动能获得了主流市场的一致认可，相当多的品牌在 2013 年双十一前，为了这个特殊节日开发了爆款和电商特供款（一般来说是低价款），并提前留了大量库存。在消费者和商家的共同支持下，2013 年双十一达到了 362 亿销售额，几乎翻倍。
爽吗？马云爸爸当然是爽了。但实际上很多商家并不爽，因为他们备的货并没有被完全销掉，有的商家甚至 70% 的数库存都没有被消化掉。要知道，当年天猫还是以服装为主的，积压大量服装库存（应季产品）销不掉，那就要等明年冬天了，这是很大一笔货款没法回款，对利润的影响是极大的。明年冬天服装还有个过季问题，那可就更惨了。
后来怎么样了呢？请看唯品会这家公司的股票：唯品会是一个正品特卖网站，当年主打的功能就是帮品牌做清仓，因为是正品，所以质量和保真有保障，因为是清仓（过季或过年款），所以价格低，低到什么程度，1-2 折是常有的吧。当年淘系内部也没有什么走量的清仓渠道（当年的聚划算功能和定位不是清货），唯品会是淘系外服装走量最大的渠道了（可能没有之一）。
注意，2013 年开始唯品会的股价就在迅速爬升了，到了 2014 年一季度的时候，突然有一个大幅抬升，这个峰值是怎么来的？这就是因为，2013 年年底，很多做电商的商家堆了太多货没法清，只好拉到唯品会上去清了，不仅价格低，且要花 20 多个点的费用给到清货渠道，有的品牌在唯品会上清货是负利润的（销售过程）。品牌旺盛的清货需求导致唯品会业绩大涨。如果你早在 2012 年年底就看到了双十一的疯狂，并想到了清货，果断买进了唯品会，2015 年年初的时候你的股票价值就 X15……
15 倍啊！
唯品会的成功印证了一点，就是当品牌存货过高的时候，商家会降低价格去清货的。
再来一些近些年双十一的数据，2013年350亿，2014年571亿，2015年912亿，2016年1207亿，2017年1682亿，增长幅度以2015年最大，达到2014年双十一的160%，增长幅度最小的是2016年，是2015年的132%，要知道2009年的双十一，销量只有0.5亿元。2018天猫双十一实时交易数据：
4秒，成交额破1亿元；
21秒，成交额突破10亿元；
2分05秒，成交额超100亿元；
4分20秒，成交额超191亿元；
12分14秒，成交额超362亿元；
26分03秒，交易额突破500亿元；
35分17秒，成交额超571亿元；
57分56秒，成交额超666亿元。
1小时0分48秒，成交额超672.6亿人民币。[2018年双十一交易额数据统计]
淘宝双11交易数据图
01:47:26，2018天猫双11全球狂欢节成交额超1000亿元。2017年达到同一成交额用时9小时00分04秒。
06:04:12 ，2018天猫双11全球狂欢节成交额超1111亿元！2017年达到这一成交额用时10小时54分26秒
08:08:52，2018天猫双11全球狂欢节成交额超1207亿元，打破2016年天猫双11全天成交额纪录。2017年达到这一成交额用时13小时09分49秒。
最后奉劝诸位，量力而行，根据自身情况购物。
双十一，是光棍节，也是电商最盈利的一天一年中最重要的一天，是消费者一年中的购物狂欢购节日，但同时也是物流从业者一年中最忙，最痛苦最累的天。
双十一这几天电商巨大成交量过后，是巨大物流运输，
双十一期间全国包裹量达到13.8亿件，每一年同比增长约29%，双11当天订单出库量占比达到85%，仓库发货量同比增长134%，那么大的物流量无疑给快递运输的舒服，快递小哥，和各大物流公司带来巨大的挑战，那么首先我们来看一下五大快递公司的运营和为什么他们要去顶着这么大的物流压力，当然是因为有着巨大的利益，顺丰，中通，申通，韵达，圆通邮政，这其中的毛利润从2013年的13块的钱上涨到2016年的33块多最后稳定在现在的20多块，这其中中通利润最好30多块，顺风速度最快。
那么双十一这么大的物流，各物流是怎么应对的呢？
一 科技含量的加入，全自动分拣机的加入，这其中的顺丰是将各个物流快递点的货物同一装在袋子里收包裹的时候每一个包裹都有一个id码，收货的时候包裹放在袋子里每一个袋子都有一个id装着那些有码的包裹，这就好比你放文件夹一样那些文件放在那些包裹里面，统一运到分拣中心，由分拣中心的自动分拣机分拣，机器会根据每个包裹上的id码，根据不同地方在分拣履带上从不同的地方弹射出来进去包裹中，这样的分拣中心每小时能分拣2万多的包裹，这样的机器的加入虽然双十一有巨大的物流量包裹，但会减轻很多
二，加人数，双十一期间很多物流公司会招临时工和这几天的工资从一天200多涨到三百多甚至四百多，所谓人多力量大，只要人多再多的包裹也给你送送完，这几天的工价上涨啦，干的人自然就多啦，双十一期间的巨大物流就不是问题。
三 就是无人科技，京东的全国物流配送网络早就通过5g网络建成而完成，而无人机配送已经不是问题，包括生鲜的配送，加上各个地区的定点货柜取货点的完善，一天送货到家不是问题，
大数据驱动提前布局和运营
双十一的时候整个物流的效率就已经不错。背后的原因有这么几个方面：
1、网购已经成为家常便饭，非常普及，进而拉动了整个物流的能力，可以简单理解成快递多了，甚至生鲜都可以配送。
2、快递公司的效率更高，这个很好理解，公司的效率是持续提升的。
3、物流和网购结合的更为紧密。这就是双十一带来巨大的利益交易的背后由巨大的物流系统网络作为支撑，让线上交易，线下物流，随时掌控物流状态，享受送货到家，定点自取的双向福利，在你享受便捷的网上购物的同时，我们要向奋战在物流线上同事，快递小哥们表示感谢因为有你们，我们才能销售这么便捷的服务，好啦双十一你是不是看到啦很多，喜欢我评论的小伙伴们可以多多关注哦
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