乌鲁木齐有一个国际机场！让我来给你详细介绍一下。现有T1 T2 T3 三个航站楼！同时，现在乌鲁木齐市国际机场要建两座15万平方米卫星厅加上T4航站楼也要开建了！乌鲁木齐将会越来越好。妥妥的二线城市啦。
新建两座15万平方米卫星厅
乌鲁木齐国际机场总体规划（2016年版），正式获中国民航局与自治区人民政府的联合批复，乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场，规划建设长3600米的第二跑道和长3200米第三跑道，新建两座15万平方米卫星厅。
所谓卫星厅，是机场航站楼的补充部分。在航站楼不能满足近机位时，就可通过卫星厅解决特大规模机场的靠桥停机位问题。旅客在航站楼完成值机办票和安检后，在卫星厅找到对应的登机口登机。
据了解，乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划以2025年为近期规划目标年，按照年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降36.5万架次进行规划。
再看看乌鲁木齐机场要建的T4航站楼！面积达40万平方米
咳咳~下图为网友们热传的“乌鲁木齐国际机场T4航站楼效果图”，我真的好希望能建成这样牛气的样纸~咩！一起来畅想一下吧...
看来市民们都对T4航站楼超期待呢~
8月3日，记者在新疆机场集团公司网站上发现， 7月7日，中国民航局与自治区人民政府以《关于乌鲁木齐地窝堡国际机场总体规划的批复》（民航函[2016]772号）正式批复乌鲁木齐国际机场总体规划（2016年版）。
内部装饰也会是梦幻十足，我们来深度剖析一下
新建一条3600×60米跑道；新建4条平行滑行道；新建航站楼40万平方米；新建机位122个；新建交通中心5万平方米，停车场楼10万平方米，地面停车场13万平方米..
建设工期拟定为4年
目前乌鲁木齐地窝堡国际机场飞行区等级为4E，新建后升为4F！4F级机场，可以起降各种大型飞机。4E级机场，只能降落翼展在65米以下的飞机。
乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场。此次规划按照满足近期2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求进行规划；按照终端年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降45.1万架次进行控制。机场终端规划用地面积1943公顷。
根据总体规划，近期在再现跑道北侧规划第二、三跑道，飞行区指标为4F，规划建设北区航站楼40万平方米，规划机位282个；终端结合航空业务量发展在北区航站楼西侧规划建设南、北卫星厅，总建筑面积15万平方米，增加机位48个。
2016年上半年，乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量累计完成936万人次，比去年同期增长7.3%，这一旅客吞吐量在上半年全国机场中排名18位。
建成后，咱乌鲁木齐就有4个航站楼啦！
T1航站楼
T1航站楼安检通道6个，值机柜台19个，可满足高峰时每小时700人次的业务办理。门前的停车场有170个停车位供乘客停车使用。
航站航点
天津航空GS 春秋航空9C
首都航空JD 西部航空PN
奥凯航空BK 联合航空KN
祥鹏航空8L 青岛航空QW
九元航空AQ 东海航空DZ
T2航站楼
乌鲁木齐T2航站楼目前有3600个座椅供旅客休息使用，停车场有720个停车位供乘客停车使用。
航站航点
国际航空CA 海南航空HU
东方航空MU 上海航空FM
四川航空3U 深圳航空ZH
山东航空SC 吉祥航空HO
乌鲁木齐航空UQ
T3航站楼
乌鲁木齐T2航站楼目前有4800个座椅供旅客休息使用，停车场有1200个停车位供乘客停车使用。
航站航点
南方航空CZ 厦门航空MF
江西航空RY
【27路公交车：T3航站楼-王家梁（7:30-23:30）】
停靠站点：T3航站楼 - 国际机场 - 管理站 - 九运司 - 机修厂 - 立交桥 - 迎宾路 - 县三中 - 轻机厂 - 葡萄园 - 三公司 - 机械厂 -百园路 - 和钢家属院 - 武警森林总队 - 安装公司 - 杭州路 - 地质勘测大队 - 电信中心 - 通用厂 - 政法学院 - 天津路 - 天津路口 - 大成小区 - 型材市场 - 石材市场 - 美居物流园 - 祥平大厦 - 新洲城市花园 - 钢材市场 - 河滩路 - 百万庄 - 友好花园 - 一号立井 - 宏怡花园 - 王家梁
【51路公交车：T3航站楼-十七户（7:30-23:30）】
停靠站点：T3航站楼 - 国际机场 - 管理站 - 九运司 - 机修厂 - 立交桥 - 迎宾路 - 石油新村 - 开发区口岸 - 外运司 - 汽配城 - 军企公司 - 天山五交化 - 旧货市场 - 机电市场 - 黑山头 - 水泵厂 - 油运司 - 大修厂 - 中心血站 - 头宫 - 博物馆 - 明园 - 西虹路 - 红山 - 文化宫 - 碾子沟 - 冷库 - 长江路 - 黄河路 - 建机厂 - 团结路 - 新华南路 - 胜利路 - 动物园 - 科信学院 - 巴哈尔路 - 十七户
【提醒】高峰发车间隔为3-4分钟，平峰发车间隔为4-5分钟
【票价】市区1元（电子钱包0.9元、使用成人月票卡、老年卡、学生卡）22:00之后市区票价1.5元(电子钱包1.35元，不使用成人月票卡、老年卡、学生卡)
【公交车乘车地点】T2航站楼与T3停车场间的引桥下
怎么样？乌鲁木齐二线城市不是吹的吧！
大美新疆，大美乌鲁木齐~
乌鲁木齐就一个机场但是发展潜力非常大。由于今年新开多条乌鲁木齐国际机场直飞国外城市航线，乌鲁木齐国际机场国际航空货运市场继续保持迅速增长态势。1月-6月，南航经乌鲁木齐共运输国际进出口货物1296吨，同比增长18%。
南航新疆分公司货运部工作人员介绍，今年的国际市场从春节后比什凯克、阿拉木图等航线就一直有稳定的货源，并且持续出现舱位难求的情况。数据显示，2018年中西亚通过乌鲁木齐空运进口的货量超过370吨，2019年1-6月已经达到220吨。
据了解，这些进口的货物中，大多数为周边国家的特色产品，如红酒、樱桃、蜂蜜、松子、海鲜等。特别是刚刚过去的6月，南航保障杜尚别、比什凯克、塔什干直达乌鲁木齐的樱桃101吨，其中杜尚别、塔什干的樱桃量同比均超过1倍。
南航国际代理人南亚通经理孙利敏说，今年他们通过南航运输的樱桃，效率非常高，当天就能提货销售。
不仅6月运输了大量樱桃，由于6月18日起，乌鲁木齐开通至维也纳航线，至今为止已经从奥地利运输了10余吨日用品。7月中旬，还运输了今年首批从巴基斯坦进口的芒果，1吨多芒果以“一日达”速度运至乌鲁木齐。
南航对出口的货物，根据旅客人数、货物体积等数据，精准计算业载，班班紧盯，确保货物顺利装机。对进口的航班，特别是樱桃等生鲜类货物，更是控制卸机、拉运、入库、清点等环节的时间，将保障时间缩短到原来的一半。
国际航线的不断开通加速了中国与“一带一路”沿线国家的贸易合作、互利共赢，也带动新疆成为国际物流集散地。作为丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐国际航空枢纽建设目前稳步推进。根据最近中国民用航空局编制的规划，到2020年，将初步形成以乌鲁木齐国际机场为核心“东西成扇、疆内成网、四通八达”的航线网络，旅客吞吐量超过3200万人次，通航城市达120个以上。
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