积冰对飞机的安全影响比较大,会导致飞机的飞行性能降低,部件损坏,严重的还会导致空难的发生。
飞机在空中飞行时,如果进入的结冰条件中飞行,那么飞机的一些部件就会开始结冰,一旦结冰,那么飞机的重量会增加,飞机的气动外形会被破坏,阻力增加,飞机的燃油消耗量会增加,如果长时间在这样的环境中飞行,随着结冰情况的越发严重,会导致飞机无法保持当前飞行高度,可能会有冰从机体脱落,撞击飞机某些部位,就会造成机体损坏。还有的情况是飞机有一些探测外界环境的设备需要没有结冰等情况污染的探头区域,一般情况下飞机会给这些探头通电加温来保持探头周围的清洁,不被冰雪污染,但是存在探头加温故障或者忘记打开的可能,最近的一次俄罗斯的空难的很重要一个原因就是积冰导致仪表显示的错误,机组处置出现重大错误,最后发生机毁人亡的惨剧。还有一起空难是2009年6月1日,法国航空一架空中客车A330客机,在大西洋上空神秘失踪,乘客216人、机组成员12人无一生还。事故调查显示:积冰堵塞空速管,致使无法读取航速数据是空难的主要原因之一。
还有就是飞机在起飞前不除冰雪霜的话,飞机的关键升力部件上的污染物,会导致飞机的气动外形变差,失速速度增加,在平时正常的起飞速度下起飞,就可能导致失速情况的发生,这样飞机在低高度失速失控,非常危险!2004年的包头空难,据分析原因就在于起飞前没有对机身上的霜进行去除,机组起飞后处置失当,最后导致空难的发生。
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